三部門開展“百縣千站萬樁”試點工程 充換電設施有望“鄉鄉全覆蓋

近日，財政部、工業和信息化部、交通運輸部發布關于開展縣域充換電設施補短板試點工作的通知，2024—2026年開展“百縣千站萬樁”試點工程，加強重點村鎮新能源汽車充換電設施規劃建設。中央財政將安排獎勵資金支持試點縣開展試點工作，力爭實現充換電基礎設施“鄉鄉全覆蓋”。

據通知，申報試點的主體應為新能源汽車推廣應用場景豐富、公共充換電基礎設施建設相對薄弱、地方推廣應用積極性高、社會資本投資意愿較弱的縣(不含市轄區)。

通知明確了獎勵政策，中央財政對經三部門同意備案且完成任務目標的試點縣給予獎勵資金支持，每個試點縣示范期為3年。獎勵標準分三個檔次，示范期內，每年均達到最高目標的試點縣最多可獲得4500萬元。獎勵資金應主要用于試點縣充換電基礎設施建設和運營等相關支出。試點結束后，三部門將對超額完成目標，且對周邊地區有明顯示范帶動效應的縣，按照獎勵標準的10%給予超額獎勵。

中國充電聯盟發布數據顯示，公共充電基礎設施分區域看，廣東、浙江、江蘇、上海、山東、湖北、安徽、北京、河南、四川TOP10地區建設的公共充電樁占比達70.3%。截至2024年3月，全國充電基礎設施累計數量為931.2萬臺，同比增加59.4%。

各車企新能源新產品迭代迅速，對市場銷量構成有力支撐，中汽協預計2024年全年新能源汽車銷量達1150萬輛，同比增加20%。首創證券認為，充電樁方面，國家不斷推進電動汽車發展及城市公交電動化替代，同時當前整體樁車比較低，充電樁仍有較大增長空間。

了解到，南京近幾年保持了每年增加3000臺公共充電樁的增長趨勢，同時管理部門利用監管平臺的數據對早年一些選址不算科學和標準落后的充電樁進行了優化升級，目前全市公共充電樁有2.7萬余臺。數據顯示，南京市中心城區公共充電樁目前已實現“平均900米見樁”。多位南京新能源私家車主表示，每天晚上開到自家車位上充電，跑一天足夠了，一個月電費大概一百多元。
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